2022.06.24by 성유창 기자
미국 완성차와 배터리 업체가 뭉쳐 전기차와 배터리 시장 경쟁에서 우위를 점하고 있는 한국과 중국을 따라잡기 위해 본격적으로 움직인다.
2022.06.15by 성유창 기자
ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 장기적 엔지니어링 및 부품공급 협력을 기반으로 세미크론(Semikron)의 새로운 eMPack® 전력 모듈 제품군에 대한 10억유로 규모의 1차 수주를 따냈다.
2022.06.14by 성유창 기자
국내 자동차산업이 스태그플레이션에 대비하기 위해서 공급망 다변화, 국내 부품 생태계 강화, 내연기관차 지속 개발을 해야 한다는 전문가의 의견이 제시됐다.
2022.06.08by 성유창 기자
BEV와 리튬이온 배터리 산업에서 중국과 독일의 질주가 범상치 않자 국내 인프라 확충과 함께 신흥시장 공략을 위한 정책지원도 강화해야 한다는 전문가의 의견이 제시됐다.
2022.06.07by 성유창 기자
LG에너지솔루션이 국내외 대학 및 기관들과 공동 연구센터를 설립해 차세대 배터리 원천 기술 확보에 적극 나선다.
최근 일부 EU 회원국이 HEV와 PHEV에 대한 지원정책을 급속도로 개편하고 있어 이에 따른 우리나라 친환경차 수출 또한 조기에 영향을 받을 수 있다는 의견이 제시됐다.
2022.06.03by 성유창 기자
5월 자동차 수출량이 전년동월 대비 2.5% 감소했으나 자동차 수출액은 18.9% 증가했다.
2022.06.02by 성유창 기자
2022년 1월부터 4월까지 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 탑재 순위에서 중국이 강세를 보이는 와중 한국 3사도 10위권 안에 이름을 올렸다.
2021년 의무구매·임차 차량 중 73.8%가 무공해차로 확인되며 공공부문 전체가 의무구매·임차제에 적극적으로 참여하고 있는 것으로 분석됐다.
LG화학이 고려아연 계열사 켐코(KEMCO)와 리사이클 및 전구체 합작법인을 설립해 배터리 소재의 밸류 체인을 강화한다.
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