2026.06.15by 명세환 기자
인피니언이 AI 데이터센터의 고전압 DC 배전 구조에 대응하는 24kW급 SiC 기반 배터리 백업 유닛 레퍼런스 디자인을 공개했다. 이 설계는 배터리 스택에서 800V DC 버스로 직접 전력을 전달하도록 구성됐으며, 450W/in³ 전력 밀도와 99% 이상 효율을 목표로 한다. AI 서버 전력 수요 증가로 데이터센터 랙 전력 구조가 고전압화되는 가운데, BBU는 정전·전력망 이상 시 서버 전원 유지와 전력 손실 저감에 중요한 역할을 할 전망이다.
2026.05.29by 배종인 기자
인피니언 테크놀로지스가 엔비디아의 MGX AI 팩토리 생태계에 참여하며 차세대 AI 데이터센터 전력 구조 대응에 나섰다. 양사는 800VDC 기반 전력 아키텍처를 중심으로 고성능·고밀도 인프라 확보를 위한 협력에 나선다는 방침이다.
2026.05.13by 명세환 기자
인피니언 테크놀로지스가 2300V급 SiC MOSFET을 적용한 XHP™ 2 전력 모듈을 출시하며 고전압 에너지 시스템 시장 대응에 나섰다. 해당 제품은 1500V DC 링크 전압을 지원하고, 스위칭 및 도통 손실을 줄여 효율과 전력 밀도를 동시에 개선하는 것이 특징이다. 풍력·태양광·배터리 저장 시스템 등 신재생에너지 분야를 중심으로 적용 가능성이 제시됐으며, 실제 테스트에서는 높은 전력 밀도와 낮은 손실 특성이 확인됐다.
2026.04.30by 명세환 기자
온세미와 지리자동차가 전기차 및 하이브리드 차량 개발을 위한 협력을 확대한다. 온세미의 실리콘 카바이드(SiC) 기반 전력 기술을 지리자동차의 SEA-S 플랫폼에 통합해 고전압 900V 아키텍처를 적용하는 것이 핵심이다. 이를 통해 충전 시간 단축, 주행거리 증가, 전력 효율 향상 등 차량 성능 개선을 추진한다. 양사는 초기 설계 단계부터 협력을 강화해 시스템 수준 개발을 가속화할 계획이다.
2026.04.23by 배종인 기자
전력 공급 능력이 AI 혁신의 속도와 성패를 가늠하는 핵심 요소로 부상하고 있는 가운데 이론적 한계에 부딪힌 실리콘을 대신해 새로운 전력 반도체 소재로 급부상하고 있는 SiC, GaN이 주도하는 반도체 시장에 대해 살펴봤다.
중동발 유가·가스 급등이 전력 생산비와 도매가격을 통해 산업 전반의 비용 구조를 흔들고 있는 가운데, 초저전력 전력반도체가 단순 부품 교체가 아닌 전력 아키텍처의 재설계로 에너지 비용과 탄소·효율 규제가 겹치는 구간에서 가장 확실한 비용 절감 수단으로 자리매김하고 있다.
2026.04.13by 배종인 기자
전력반도체가 전기차, AI 데이터센터, 재생에너지 장비처럼 전기를 많이 쓰는 제품의 성능을 좌우하는 핵심 부품으로 주목 받으며, 전력반도체를 이용하는 개발자들이 전력반도체 수명 예측과 이를 검증할 수 있는 기술에 대한 요구가 증가하고 있다. 이에 개발자가 꼭 알아야 할 핵심 포인트를 짚어봤다.
2026.04.10by 배종인 기자
탄화규소(SiC)와 질화갈륨(GaN)은 더 높은 전압과 온도, 더 빠른 스위칭을 가능하게 해 전기차, AI 데이터센터, 산업용 전원, 재생에너지 설비의 효율을 끌어올리는 핵심 소자로 주목받고 있는 가운데 개발자들이 GaN, SiC 반도체를 사용할 때 실무에서 어떤 것들을 체크해야 하는지에 대해 인피니언, TI, ST 등 주요 전력 반도체 회사들의 자료와 전문가들의 조언을 통해 알아봤다.
인공지능(AI) 데이터센터의 전력 수요가 급증하고, 전기차와 재생에너지 설비가 전 산업으로 확산되면서 전력 반도체 시장의 중심축이 SiC, GaN 등의 와이드밴드갭(WBG) 반도체로 옮겨가고 있다. 와이드밴드갭 전력반도체 시장에서는 TI, 인피니언, ST, 온세미, 울프스피드, 로옴 등 핵심 플레이어로 시장을 이끌고 있으며, 기술 개발 및 생산 확대에 힘쓰고 있다. 이에 와이드밴드갭 반도체 시장을 짚어봤다.
2026.02.10by 배종인 기자
인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)가 자사의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체를 토요타의 신규 전기차 모델 ‘bZ4X’에 공급하며 전동화 시장 공략을 강화한다.
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