2026.04.28by 배종인 기자
SDV 전환의 핵심은 차량이 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 구조로 이동하며 중앙 컴퓨팅 기반으로 통합된다는 점이다. 이를 통해 OTA 업데이트와 기능 확장이 쉬워지고 차량의 지속적 진화가 가능해진다. 복잡해진 전장 구조는 존 기반 아키텍처로 해결되며, OEM은 배선·무게·비용 절감과 개발 효율 향상을 얻는다. 바디 네트워크에서는 10BASE-T1S가 이더넷 전환의 현실적 기술로 주목받고, 이를 적용할 때는 MCU의 이더넷 처리·보안 대응 능력이 핵심 기준이다. 인피니언 TRAVEO™ T2G는 성능·전력·확장성을 균형 있게 갖춘 MCU이며, CYT3AB5는 10BASE-T1S 특화 제품으로 포트폴리오를 보완한다. 이에 인피니언 송병철 부장과 만나 SDV 전환에 따른 기술 변화와 인피니언의 경쟁력에 대해 들..
2026.04.09by 배종인 기자
텔레다인 르크로이(Teledyne LeCroy)가 서울 삼성동 코엑스에서 4월8일부터 10일까지 열린 ‘2026 한국전자제조산업전 x 오토모티브월드코리아’에 참가해 자동차 전장과 전자제조 현장을 겨냥한 계측·검증 솔루션을 공개했다. Teledyne LeCroy는 10BASE-T1S를 IEEE 802.3cg 기반의 10Mb/s 자동차 이더넷으로 설명하며, 오늘날 차량과 미래의 커넥티드 차량에서 요구되는 데이터 통신 검증을 지원하는 솔루션으로 제시하고 있다.
2025.09.19by 배종인 기자
텍트로닉스(Tektronix) 박영준 상무가 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 ‘차량용 고속 데이터 통신 기술 및 전력 시스템 설계를 위한 검증’을 주제로 발표했다. 박영준 상무는 “100Base-T1, 1,000Base-T1을 넘어 10Base-T1까지 확장되며, 차량 내 모든 통신이 하나의 프로토콜로 통합될 것”이라며 고속 인터페이스의 안정성을 확보하기 위해서는 단순한 프루빙을 넘어, 오실로스코프를 활용한 시뮬레이션 기반의 아이 다이어그램 분석이 필요하고, 텍트로닉스(Tektronix)의 Serial Data Link Analyzer와 같은 고급 측정 툴의 중요하다고 강조했다.
2025.08.26by 명세환 기자
글로벌 차량 소프트웨어 솔루션 기업 벡터 코리아(Vector, 지사장 장지환)가 26일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 ‘Vector TechDay Korea 2025’를 개최했다. 이날 행사에서 Kai Jansen 벡터 Field Application Engineer가 ‘The “All-Ethernet Vehicle” - Vision or Soon to Be Reality?’라는 주제로 발표했다. Kai Jansen 벡터 FAE는 “10Base-T1S·서비스 지향 아키텍처로 미래 자동차 네트워크를 혁신할 수 있다”고 밝혔다.
2025.04.07by 명세환 기자
차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 분야에서 소프트웨어 솔루션을 제공하는 글로벌 기업 벡터코리아(지사장 장지환)가 소형 2채널 인터페이스 ‘VN5614’ 출시하며, 10BASE-T1S 기반 이더넷 버스의 분석, 시뮬레이션, 테스트, 모니터링를 지원한다.
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