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벡터, 10BASE-T1S 분석·테스트 본격 지원
차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 분야에서 소프트웨어 솔루션을 제공하는 글로벌 기업 벡터코리아(지사장 장지환)가 소형 2채널 인터페이스 ‘VN5614’ 출시하며, 10BASE-T1S 기반 이더넷 버스의 분석, 시뮬레이션, 테스트, 모니터링를 지원한다.
2025.04.07by 명세환 기자
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자동차, 자율주행·전기차·디스플레이 기술 융합 ‘맞춤형 생활 모빌리티’ 진화
LG전자와 기아자동차는 지난 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 PBV 맞춤형 공간 솔루션을 적용한 모바일 오피스용 ‘슈필라움(Spielraum) 스튜디오’와 차크닉용 ‘슈필라움 글로우캐빈(Glow cabin)’ PV5 콘셉트카도 공개했다..
2025.04.07by 명세환 기자
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[기술기고] ADI 스리케시 풀루리, “게이트 드라이버 IC 선택 광범위 입력 전압·전력 고려”
부동 접지 비절연 하프 브리지 게이트 드라이버를 중심으로 살펴본 게이트 드라이버 IC 선택 시 고려 사항에 대해 아나로그디바이스(Analog Devices Inc., ADI)의 스리케시 풀루리(Srikesh Pulluri) 제품 애플리케이션 엔지니어에게 들어봤다.
2025.04.07by 명세환 기자
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[기고]김필수 대림대 교수, “스마트제어 충전기 보급 기대감 커”
아파트에서의 스마트제어 충전기 보급과 관련해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.
2025.04.07by 명세환 기자
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기계연, 유럽·동구권 협력 강화
한국기계연구원(기계연)이 슬로베니아 마리보르대학교 및 독일 항공우주연구소(DLR)와 연구협력 양해각서(MoU)를 체결하고, 독일 하노버공대 공작기계연구소(IFW)와 자율가공 시스템 개발 협력을 확대했다.
2025.04.04by 명세환 기자
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‘서울 모빌리티쇼’ 현대·기아·BYD 전기·수소차 친환경 불꽃 경쟁
2025 서울모빌리티쇼가 정식 개막을 앞두고 지난 3일 미디어브리핑이 진행됐다. 여기에서 국내 대표 완성차 기업인 현대차, 기아를 비롯해 최근 국내 정식 진출한 중국 BYD가 참여해 친환경 미래 자동차의 비전을 제시했다.
2025.04.04by 명세환 기자
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ST, 고정밀 로우 사이드 전류 측정 증폭기 출시
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 고도로 통합된 로우 사이드 전류 측정 증폭기 TSC1801을 출시했다.
2025.04.04by 명세환 기자
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에퀴닉스, 日 최초 트리나솔라와 30MW 재생에너지 PPA 체결
최근 AI 기술 경쟁 심화와 함께 AI 데이터센터 구축이 가속화되면서 전력 소비량이 급증하고 있으며, 이에 따라 지속 가능한 에너지 확보가 중요한 과제로 떠오르고 있다. 이러한 가운데, 글로벌 디지털 인프라 기업 에퀴닉스가 일본 최초로 재생에너지 전력구매계약(PPA)을..
2025.04.03by 명세환 기자
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“2025년 상위 하이퍼스케일러 컴퓨팅 50%가 Arm 기반”
Arm은 2025년 상위 하이퍼스케일러에 출하되는 컴퓨팅의 약 50%가 Arm 기반일 것으로 전망했다. 이는 Arm 네오버스 출시 6년 만에 데이터센터 생태계의 확장성과 비용 효율성에 큰 변화를 가져온 결과라고 1일 설명했다.
2025.04.03by 명세환 기자
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