2019.12.19by 이수민 기자
많은 스위치 모드 전원장치 애플리케이션은 전력 효율성 및 트랜지스터 안정성 개선을 위해 와이드밴드갭 SiC 트랜지스터를 채택한다. 높은 스위칭 주파수는 잡음을 발생하는 과도현상을 유발하기 때문에 이를 완화해야 작동이 중단되는 문제를 방지할 수 있다. MAX22701E 드라이버 IC는 고출력·고효율성 전원장치를 위한 산업용 통신 시스템 내 스위치 모드 전원장치에 사용된다.
2019.12.19by 최인영 기자
정부가 자율주행 기반 미래 모빌리티 서비스 도입에 적극 나서며 완전 자율주행을 위한 5G 기반 V2X 조기상용화 추진에 박차를 가한다. 국토부는 2020년부터 자율주행 모빌리티 서비스 실증을 위해 차량제작 및 C-ITS, 정밀도로지도 등 구축에 행정·재정적 지원을 본격화한다.
2019.12.19by 최인영 기자
자동주차 대행 시스템을 위한 바이두의 프로덕션 레디 ACU 첨단 플랫폼에 자일링스의 자동차 등급 징크 울트라스케일+MPSoC가 적용된다. 복잡한 주행 환경도 추리 가능한 딥러닝 추론을 요구하는 자동주차 대행 특정 시나리오 및 기능 검증을 위해 센서 융합과 AI 프로세싱을 할 수 있는 XA 징크 울트라스테일+MPSoC를 채택했다.
2019.12.19by 최인영 기자
온세미컨덕터가 스마트 홈, 커넥티드 빌딩, 개인용 IoT 구현에 필요한 기술을 CES 2020을 통해 선보인다. 휴대용 사운드 솔루션을 위한 핵심 기능과 VUI를 지원하는 LC823455를 사용해 IoT 에지 노드 애플리케이션 및 통신에 요구되는 클라우드 기반 데모 두 가지를 시연한다. 터치 센서 기반 볼륨 컨트롤 및 음성명령 등 고급 오디오 기능을 공개한다.
2019.12.19by 최인영 기자
엔비디아가 중국의 디디추싱과 협업해 자율주행 및 클라우드 컴퓨팅 솔루션 개발에 나선다. 머신러닝 알고리즘 훈련을 위해 엔비디아 GPU를 사용하고 자율주행 레벨4 추론을 위해 엔비디아 드라이브를 활용한다. 이를 통해 양사는 차량을 둘러싼 환경에 대한 이해와 자율주행 차량 개발의 안전성을 높일 계획이다.
2019.12.19by 이수민 기자
노르딕 세미컨덕터가 전력 증폭기(PA) 및 저잡음 증폭기(LNA) 제품인 nRF21540 RF 프론트 엔드 모듈(FEM)을 출시했다. nRF21540의 PA는 최대 +21dBm까지 조정 가능한 TX 파워를 제공하며, LNA는 +13dB의 RX 게인을 지원한다. LNA는 또한, 2.5dB에 불과한 낮은 노이즈 지수를 갖추고 있어 블루투스 5·LE, 스레드, 지그비, 2.4GHz RF 저전력 무선 솔루션의 수신감도를 높인다.
2019.12.19by 최인영 기자
엔비디아가 레벨 2에서 레벨 5 자율주행 차량까지 확장 가능한 아키텍처 호환 플랫폼 드리이브 AGX 오린을 공개했다. ISO 26262 ASIL D와 같은 안전표준을 충족하는 동시에 자율주행 차량 및 로봇에서 동시에 작동하는 애플리케이션과 딥뉴럴 네트워크를 처리할 수 있도록 설계됐다.
2019.12.19by 최인영 기자
낮은 전압으로 높은 전류를 전달해 이동 중에도 끊김 없는 연결속도와 대역폭을 보장함으로써 모바일 광대역 커넥티비티의 신뢰성을 향상시키는 전원솔루션이 개발됐다. 바이코는 페이저 ESA를 사용해 교통수단 이용 시에도 다중연결 화상회의, 음악 스트리밍 서비스를 제공하는 기술을 공개했다.
2019.12.19by 최인영 기자
오는 2025년에는 5G 서비스가 전 세계 인구의 65%를 커버하며 모바일 데이터 트래픽의 45%를 처리할 전망이다. 스마트폰 당 월 평균 데이터 트래픽 처리량은 7.2GB에서 24GB로 늘어나고 IoT 연결건수는 2019년 말 13억에서 2025년 말 50억 건으로 증가할 예정이다.
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