• 인피니언, 8인치 파운드리 공정 기반 CoolGaN™ 트랜지스터 제품군 출시

    2024.06.04by 성유창 기자

    향후 5년간 46%의 연평균 성장률(Yole Group 전망)로 성장이 예상되는 GaN 디바이스 시장에서 인피니언 테크놀로지스(이하 인피니언)는 CoolGaN의 강점과 생산 용량을 더욱 확장할 것이라 밝혔으며, 이 계획의 일부인 새로운 CoolGaN 제품군을 선보인다.

  • 엔비디아, 컴퓨팅 인플레이션 당면...新반도체 로드맵으로 돌파 예고

    2024.06.04by 권신혁 기자

    컴퓨팅에서 처리해야 할 데이터가 기하급수적으로 빠르게 증가하는 반면 이를 처리해야 하는 프로세서의 연산은 데이터의 증가 속도를 따라잡기 못하고 있다. 이에 젠슨 황 CEO는 컴퓨테이션 인플레이션이 발생하고 있다면서 데이터센터의 비용과 전력량이 증가하고 있다고 설명했다.

  • 케이알엠·에스더블유엠, 레벨4 자율주행 4 글로벌 협약 체결

    2024.06.04by 성유창 기자

    주식회사 케이알엠이 자율주행 시스템 개발 전문 기업 에스더블유엠과 레벨4 자율주행 플랫폼에 대한 글로벌 파트너십 계약을 맺고 본격적인 해외 시장 진출을 추진한다고 지난달 31일 밝혔다.

  • AMD, 컴퓨텍스서 차세대 프로세서 대거 공개

    2024.06.03by 권신혁 기자

    AMD의 리사 수(Lisa Su) CEO가 3일 컴퓨텍스 2024 개막 기조연설에서 차세대 CPU, NPU 및 GPU 아키텍처를 대거 공개했다. AMD는 △AMD 인스팅트 MI325X 가속기 △5세대 AMD 에픽(AMD EPYC™) 서버 프로세서 △AMD 라이젠 (AMD Ryzen™) AI 300 시리즈 △노트북 및 데스크탑 PC용 AMD 라이젠 9000 시리즈 프로세서를 각각 소개했다.

  • 모라이, 독일 법인 설립…유럽 시장 공략 강화

    2024.06.03by 성유창 기자

    모라이가 독일 사무소를 설립, 모빌리티 산업 전문가를 지사장을 앉히고 자율주행차량 기술 박람회에 참여하는 등 유럽 시장 확대 전략을 본격화한다.

  • 전기차만 미래차 아니다…“내연차 엔진·연료의 진화, 미래 모빌리티 한 축”

    2024.06.03by 성유창 기자

    전기차가 미래 모빌리티의 전부일 것이라는 일반적인 생각과는 달리 E-fuel을 비롯 엔진 효율성의 극대화로 CO2 배출을 급감시킨 내연차 또한 미래 자동차 산업의 한 축이 될 것이라는 전문가의 발표가 이어졌다.

  • “온디바이스 AI, 칩 최적화로 비용 효율성 달성 관건”

    2024.06.03by 김예지 기자

    29일 한국산업지능화협회가 출범한 ‘산업 AI 기술위원회’ 출범식에서 산업 AI 관련 기술 교류 및 업계 동향을 공유하는 자리가 마련됐다. 가천대학교 조영임 위원장의 소개 및 AI 국제표준화 동향을 기조로, 강사로 참여한 연사들은 산업 데이터 활용 측면을 강조했다.

  • 대량문자 전송 사업 인증받아야 가능

    2024.06.03by 배종인 기자

    방송통신위원회(위원장 김홍일)가 6월1일부터 ‘대량문자전송사업자 전송자격인증제‘를 본격 시행한다. 전송자격인증제란 인터넷망을 이용해 대량의 문자전송서비스를 제공하는 △KT △LGU+ △SKB △CJ올리브네트웍스 △다우기술 △인포뱅크 △스탠다드네트웍스 △슈어엠 △젬텍 같은 문자재판매사업자가 서비스를 시작하기 전에 문자중계사업자로부터 전송자격인증을 받아야만 광고성 문자를 발송할 수 있도록 한 제도다.

  • 삼성전자 반도체 공정 입찰담합, 13社 과징금 105억

    2024.06.03by 배종인 기자

    9년이라는 장기간 동안 담합으로 삼성전자 반도체 공정에 제어 시스템을 납품해 오던 업체들이 적발돼 104억5,900만원의 과징금을 부과받았다. 반도체 제조원가에도 반영되는 이번 납품 담합은 국내 반도체 경쟁력을 약화시키는 만큼 이번 건을 계기로 정부는 담합 행위 근절을 위해 적극 나서겠다는 방침이다.

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