인피니언 GaN
  • [배종인의 모빌리티 그랑프리] SDV 개발 도구 선택 기준, ‘통합·확장’

    2025.06.09by 배종인 기자

    자율주행, 커넥티드카, 안전 및 인포테인먼트 시스템 등 차량 내 다양한 기능이 소프트웨어로 구현되면서, 이를 효과적으로 개발, 검증, 관리할 수 있는 SDV(Software Defined Vehicle) 개발 도구(SDK, Software Development Kit)의 중요성이 커지며, SDV 개발도구 선택시 △통합 환경 제공 △표준 준수 및 호환성 △OTA 업데이트 및 실시간 검증 △확장성과 사용자 맞춤형 기능 등 개발 환경에 적합한 요건들이 필요한 것으로 분석되고 있다.

  • ​파워레일 무결성, 이제는 ‘설계자 몫’… 키사이트 “측정도 진화해야 한다”

    2025.06.09by 명세환 기자

    키사이트테크놀로지스는 전압 마진이 좁아지고 WBG 소자의 고속 스위칭 특성이 강조되며, 정밀한 파워레일 및 전류 측정의 중요성이 커졌다고 밝혔다. 이호중 대리는 “이제는 파워 측정도 고해상도·저노이즈가 필수”라며, 전용 파워레일 프로브와 분석 소프트웨어의 필요성을 강조했다.

  • [배종인의 모빌리티 그랑프리] 자동차 업계 ‘SW·AI 개발’ 생존의 방향 전환

    2025.06.09by 배종인 기자

    자동차 업계가 전통적인 제조 방식을 넘어 소프트웨어와 AI 기술을 기반으로 한 미래형 모빌리티 혁신에 적극 나서며, 소프트웨어 기술 개발이 단순히 경쟁력 강화 차원을 넘어 미래 모빌리티 시대를 선도하기 위한 필수 조건이 되고 있다.

  • WBG 반도체 시대, 전력 소자 테스트도 ‘다이나믹’으로 진화

    2025.06.09by 명세환 기자

    SiC·GaN 기반 WBG 반도체의 도입으로 기존 정적 테스트는 한계에 직면했다. NI는 실제 주행 조건을 모사하는 ‘다이나믹 HTFB’ 테스트 시스템을 세계 최초로 상용화해, 테스트 시간은 줄이고 신뢰성은 높였다. 전기차 시대에 맞는 새로운 테스트 기준이 필요한 지금, NI의 솔루션이 주목받고 있다.

  • [기고]김필수 대림대 교수, “전기택시 보급 성공 멀미특성 제거에 달렸다”

    2025.06.09by 편집부

    전기택시의 멀미특성으로 인한 기피현상에 대해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.

  • 퀄컴 V2X 칩셋 단일 공급 체제 강화, ‘에티포스’ 대안 공급자 급부상

    2025.06.09by 배종인 기자

    미국 반도체 기업 퀄컴이 이스라엘 V2X(차량·인프라 간 통신) 전문 팹리스 오토톡스를 약 3억5,000만∼4억달러에 인수하며, V2X 칩셋의 단일 공급 체제를 강화했다. 업계는 독립 팹리스들의 입지가 축소될 것이라며, 국내 팹리스 기업 에티포스(Ettifos)가 대안 공급자로 급부상 할 것으로 전망했다.

  • ETRI, 800km 이상 구간도 5밀리초 이하로 통신…‘ETRI 컨퍼런스 2025’ 개최

    2025.06.05by 배종인 기자

    한국전자통신연구원(ETRI)이 ‘ETRI 컨퍼런스 2025’를 통해 실시간으로 200Gbps 초저지연 6G 통신과 AI 안내 로봇 '에디' 등 미래 ICT 기술을 눈앞에 펼쳐 보이며, 미래 ICT 혁신 기술을 대거 공개했다.

  • 벡터, 임베디드 개발자 생산성 극대화

    2025.06.05by 배종인 기자

    차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 분야의 글로벌 기업 벡터코리아(지사장 장지환)가 자사의 대표적인 전기차, 의료, 항공, 산업용 임베디드 시스템 개발자들을 위한 최신 테스트 및 시뮬레이션 솔루션인 ‘CANoe 19’를 공식 발표하며, 임베디드 개발자들의 생산성 극대화에 본격 나섰다.

  • 어플라이드, 환경부 장관 표창…지속 가능한 환경 보호 앞장 공로

    2025.06.05by 배종인 기자

    글로벌 첨단 반도체 및 디스플레이 재료공학 솔루션 선도 기업인 어플라이드 머티어리얼즈 코리아(대표 박광선)가 제30회 ‘환경의 날’을 맞아 환경부 장관 표창을 수상하며, 지속 가능한 환경 보호에 앞장선 공로를 인정받았다.

인터넷신문위원회

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