최근 중고차 수출시장이 빠르게 성장하며 글로벌 자동차 산업 내에서 중요한 비중을 차지하고 있다. 특히 개발도상국을 중심으로 중고차 수요가 증가하면서 국가별 경쟁이 치열해지고 있으며, 이에 따라 한국도 적극적인 대응 전략이 필요한 것으로 나타났다.

한국자동차연구원은 최근 산업분석 Vol. 148을 통해 ‘중고차 수출시장의 부상과 전략적 대응의 필요성’이라는 보고서를 발표했다.

이에 따르면 중고차 수출은 환경 및 경제적 요인으로 인해 지속적으로 증가하는 추세다.

신차 가격 상승과 지속 가능성을 고려한 친환경 정책이 강화되면서 기존 차량을 더욱 오래 사용하는 문화가 확산되고 있다.

특히 아프리카와 중동, 동남아시아 국가들은 신차보다 저렴한 중고차를 선호하며, 이로 인해 중고차 시장이 더욱 활성화되고 있다.

한국은 비교적 높은 차량 유지 및 관리 수준을 갖추고 있어 품질 좋은 중고차를 수출할 수 있는 강점을 가지고 있다.

반면에 각국의 규제 변화, 수출 경쟁 심화, 그리고 친환경차 중심의 시장 개편 등이 한국의 중고차 수출전략에 영향을 미칠 수 있다.

한국이 글로벌 중고차 수출시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 몇 가지 전략적 대응이 필요하다.
 

우선 각국의 수출 규제 및 수요 특성을 분석하고, 이에 맞춘 모델과 가격 정책을 수립하는 것이 중요하다.

예를 들어, 아프리카에서는 내구성이 강한 SUV와 픽업트럭에 대한 수요가 높은 반면, 동남아시아에서는 경제성이 뛰어난 소형 차량이 선호된다. 국가별 특성을 고려한 맞춤형 공급 전략이 필요하다.

전기차 및 하이브리드 차량의 수출을 적극적으로 추진해야 한다.

유럽과 북미를 포함한 많은 국가들이 환경 규제를 강화하고 있어 중고 친환경차에 대한 수요가 증가할 것으로 예상된다.

이에 따라 한국은 중고 친환경차 수출에 대한 지원 정책을 마련하고, 수출업체들이 이를 적극 활용할 수 있도록 해야 한다.

글로벌 시장에서 신뢰를 구축하기 위해 중고차의 품질 인증 시스템을 더욱 체계화해야 한다.

이를 통해 한국산 중고차가 신뢰할 수 있는 차량이라는 브랜드 이미지를 확립하고, 가격 경쟁력뿐만 아니라 품질 경쟁력을 높일 수 있다.

기존의 오프라인 거래 방식에서 벗어나 온라인 플랫폼을 적극 활용해야 한다.

글로벌 전자상거래 시장이 빠르게 성장하면서 중고차도 온라인을 통한 거래가 증가하고 있다.

한국은 디지털 플랫폼을 활용하여 중고차를 수출할 수 있는 기반을 강화하고, 더 많은 해외 바이어를 유치할 필요가 있다.

정부 차원의 지원도 필요하다.

특히 중고차 수출업체들이 다양한 금융 지원을 받을 수 있도록 하고, 물류비 절감을 위한 인프라를 구축하는 것이 중요하다.

또한 국가 간 무역 협정 및 관세 정책을 검토하여 보다 원활한 수출이 이루어질 수 있도록 해야 한다.

중고차 수출시장은 앞으로도 지속적인 성장을 이어갈 것으로 예상된다. 특히 신차 가격 상승과 글로벌 친환경 정책 강화로 인해 중고차에 대한 수요는 더욱 높아질 것이다.

한국은 품질 높은 중고차를 보유하고 있으며, 이를 전략적으로 활용할 수 있는 다양한 방법을 모색해야 한다. 수출 대상국 맞춤 전략, 친환경차 확대, 품질 인증 강화, 디지털 유통망 확대, 정부 지원 등 다양한 요소를 종합적으로 고려해 지속 가능한 성장 모델을 구축해야 한다.

향후 중고차 수출이 단순한 차량 이동을 넘어 지속 가능한 자동차 산업 구축의 중요한 요소로 자리 잡을 가능성이 높은 만큼, 한국이 이에 적극 대응할 필요가 있다. 변화하는 글로벌 시장에 맞춘 전략적 대응이 이루어진다면 한국은 중고차 수출의 새로운 강자로 자리 잡을 수 있을 것이다.